con pérdidas de 545 millones de dólares

American se hunde por el sueldo de pilotos y las rutas sin demanda


R. R. | Miami | 22 de octubre de 2023 13 comentarios


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Los resultados financieros del tercer trimestre de American han reflejado un hundimiento con pérdidas de 545 millones de dólares por los gastos laborales como los sueldos a pilotos y las rutas que ha operado sin la suficiente demanda, señaló su CEO, Robert Isom.

“Sabemos que hay cosas que podríamos haber hecho diferente durante el verano pasado y vamos a asegurarnos de que estamos analizándolo a dónde estamos volando y cómo lo estamos haciendo”, dijo Isom en la llamada de resultados. Y añadió que American tendrá muy poca tolerancia con las rutas que desarrollarán. “Vamos a volar allí donde ganemos dinero”, comentó el CEO, según lo recoge Aviación Al Día.

Así mismo, la aerolínea señaló que los resultados fueron afectados por los 983 millones de dólares que pagaron por concepto de primas por la ratificación de contrato que pagaron a los pilotos durante el mes de agosto.

Los ingresos de American estuvieron por debajo de las previsiones de Wall Street del verano pasado con 13.480 millones de dólares, en contraste con sus competidoras como, United y Delta que aumentaron durante el semestre sus ingresos el 12% y el 11% respectivamente.

Como lo informó REPORTUR.us, United se ha convertido en la aerolínea más grande del mundo en 2023 desplazando a American que había reinado durante años. United es la que más millas de asiento disponibles (ASM) ha tenido desde marzo y se ha mantenido en esa posición durante el año. (United desplaza a American como la aerolínea más grande del mundo).


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    Freddy Gonzalez
    10 meses

    Bueno eso le pasa por no entrar en acuerdo a tiempo con los empleados y además no entiendo porque están aliados a jet blue, tenían a RD y se la dieron » a jet blue k es tan irresponsable también

    Ramon
    10 meses

    Que pongan los vuelos desde Philadelphia a santo domingo directo que lo quitaron dejandonos desamparados ahora los que vivimos en Philadelphia tenemos que a miami para poder llegar a santo domingo

    Jorge
    10 meses

    Que el CEO mencioné sueldo esos eonosirven más que para echarle a los pilotos y sobrecargos y se van de la junta en ferrari

    jJose Camino
    10 meses

    Eso significa que las tarifas ahira en en la temporada de invierno se quedan igual o subiran de precios. Deben de analizar las rutas existentes. Gracias

    Richie Jose
    10 meses

    El titular tiene que sacar la noticia así pero en realidad ellos no perdieron Dinero ni se están undiendo como dice el titular fake news

    Roberto
    10 meses

    Es complejo .mantener ganancias en el sistema aeronáutico….por un lado son las rutas que no dan ganancia./ Por otro lado es una competencia muy difícil ./. Y dejo las tarifas por último…yo viaje por primera vez año 1974 ..con mi flia ..buenos aires .Tel aviv buenos aires .costo de cada pasaje .1000 dólares …por cada uno …y viaje Agosto de 2022 ..el mismo viaje …por 1000 dólares también…son 50 años ….algo no me cierra.no entiendo de los costos …me gustaría me lo explique.!!!

    Diana
    10 meses
    Reply to  Roberto

    El Turismo, y los vuelos están de la mano no hay turismo, no hay vuelos, eso pica y se entiende con todas las aerolineas no hay de donde hacer nada cada día es peor viajar en Avión.

    Aizar
    10 meses
    Reply to  Roberto

    Los aviones de ahora son mucho más eficientes en ahorro de combustible.

    Arturo
    9 meses
    Reply to  Roberto

    Estaba caro en 1974 y ahora es justo el precio.

    Moises Cordero
    10 meses

    AA ha cometido errores como sacar del aeropuerto de San Juan a American eagle y rutas como las de Fort Lauderdale, JFK Orlando MCO y Los Angeles lax. Debería operar la ruta Sju a Madrid,MAD. Sería un éxito.

    Ignacio
    10 meses

    No se de donde sale esa noticia de que nos estamos hundiendo. A nosotros nos dieron un comunicado completamente a lo contrario. Reportaron el mejor ingreso de su historia en un trimestre de $13.45 billones y no millones como dice este artículo y todo gracias a nuestro esfuerzo y dedicación para ayudar a que no hubieran cancelaciones controlables en ese periodo.

    Leila
    10 meses

    Yo diría que esto no tiene nada que ver con la acción que tomaron los pilotos y mucho menos por el aumento que les dieron, si no que ellos tienen los pasajes carísimos y la gente está cansada de los abusos excesivos y ahora se encuentran con otras aerolíneas volando y lo digo por toda mi familia que es enorme y no están dispuestas a pagar un pasaje con ellos ya que en otra aerolíneas le salen por menos de la mitad.

    Pablo
    10 meses

    Ojalá no dejen de hacer viajes a Cuba





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