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Con el regreso de Mexicana de Aviación, Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus temen que la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) le de mayores privilegios y concesiones, por lo que piden un trato parejo para todas.
Tanto los representantes de la IATA como de Canaero están monitoreando de cerca el proceso, pues se reunieron con la administración de Mexicana para tener la garantía de operar en igualdad de condiciones.
“No le tenemos miedo a la competencia, lo único que pedimos es piso parejo, que sea transparente, que haya las mismas circunstancias y condiciones para todos. Que no hayan subsidios cruzados, compitan en igualdad de circunstancias”, dijo la country manager de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en México, Cintya Martínez Maldonado, según lo recoge Forbes.
Así mismo, Diana Olivares, presidenta de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) dijo que “el piso parejo es lo que pedimos en el tema de la nueva aerolínea; las aerolíneas están con costos y con márgenes muy reducidos, entonces lo que se quiere es competir en piso parejo. Que todas tengan las mismas oportunidades y que haya una una competencia leal”.
Como lo informó REPORTUR.mx la nueva aerolínea pública reveló su esquema financiero mixto, con tarifas entre 18% y 20% más bajas a las que se ofrecen en el mercado, además de operar con poco personal. (Mexicana: poco personal, tarifa un 20% más baja y pérdidas 7 años).
Estaban acostumbrados a tratar a los usuarios como ellos querían. Aerolíneas gandallas ahora ya sienten pasos.
A ver Alex, ¿De cuáles «pasos» estás hablando?
Cuéntanos, ¿Cuántos aviones ya tiene Mexicana? Que rutas opera o va a operar y cuando?
Ni siquiera cuentan con talleres para mantenimiento, hangares, nada pues.
Ya deja de aplaudir las mentiras de López y ponte a trabajar.
Jajajaja mejor consiguete una vida no?
Ni tu mismo sabes la respuesta de lo que preguntas.
Pedirle a un LADRON MALIGNO como AMLO, piso parejo ??
Si toda absolutamente todas las operaciones que tienen que ver con SEDENA, se consideran de SEGURIDAD NACIONAL
ES muy ingenuo por no decir estúpido, creer que los narco-militares, van a estar informando, de los subsidios cruzados.
Acaso CANAERO y la IATA, no se han enterado que se estaran otorgando subsidios de 8 mil millones de pesos POR AÑO hasta el 2030
Lo ratifico ayer, el director militar de la Nueva Mexicana de Aviación
No habrá competencia leal, no habra piso parejo. Los Militares Mexicanos tienen experiencia en la protección a producción y trasiego de estupefacientes, no en la Operación de Una linea Aérea.
No van a llegar al año 7o ni por casualidad y mientras ponen en riesgo al país, en la Confiabilidad de México como socio Comercial…….. Ayer mismo con esas palabras los Candidatos a la Presidencia de Estados Unidos en sus debates, lo dijeron con meridiana contundencia …….. Mexico ha dejado de ser un socio comercial confiable
Fuente _ Debate Presidencial SILICON VALEY Miércoles 27 de Septiembre
Jajajajajajkkaj jajajajaja ni modo que a Pemex le cobres, o a el aifa lo mismo que el AICM
No entendi, pero un favor, no me explique
Completamente claro para quien No es chairo
Es chairo, no sabe redactar, pobre
Tanta letanía, lo que les duele es que ya no están en el poder los mismos de siempre.
Qué viva la libre competencia!
7 años subsidiando con nuestro dinero,que buen administrador nos salió AMLO
De cuando para acá te preocupa que subcidien con el dinero del pueblo jeje con tu (dinero) jejeje …..y los casi 40 años atrás qué??? no valía tu dinero????
Jajaja me encanta como se revuelcan en su propia verborrea los peje haters cuando comentan notas jajajjajy
pues que rebajen sus precios y no traten al pasajero como si le hicieran un favor al admitirlo con su mochila la cual tiene que pagarrse en 800 pesos eso no lo dicen verdad o desean que vaya encuerado sin ropa para cambios el pasajero
Y creen que en la seudomexicana de aviación los van a tratar con tapete rojo jajaja que chairos tan soñadores. A ver quien se sube a sus aviones puros seudopresidente pilotos militares y sin mantenimiento yo los aviones como son las cosas q administra el gobierno del demente
Ni escribir sabes y andas dando críticas de aviación, mendig0 iletrado
El comentario de Bernardo no es tan desatinado..Mas bien el que al parecer no sabe de aviacion eres tu…Sabias que los guachos(MILITARES), se riguen por diferentes normas aeronauticas…Y sabias que ellos NO TIENEN IDEA..De como es la aviacion comercial..Creo eres un chairo mas…Y no hablemos de mantenimiento, basta con ver las chatarras de la FAM…
Chairo idiota. Los aviones militares de la FAM se caen a cada rato por fallas mecánicas
Deja de hacer el ridículo. Todos en el sector saben que un piloto militar está mucho mejor capacitado que un piloto comercial
Muchos de ellos, (Los pilotos commercials) Vienen de ser pilotos en la FAM.
Jajajaja y por qué a cada rato se caen los pilotos de la FAM y de la armada, mientras que los comerciales llevan décadas sin accidentes en México?
Definitivamente, claro que habrá privilegios, está será la empresa, como Pemex, el aifa, el tran maya, es decir una empresa de México, las demás son de capital privado así que ni modo de cobrarle más a tus hijo que al hijo del vecino
Solo bajen sus precios y no abusen del viajero y piso parejo para todas
Sólo les haré una pregunta a esas aerolíneas que hoy dizque se preocupan por la nueva aerolínea: Qué hicieron ellas (aerolíneas) cuando a Mexicana de Aviación) se le echó encima el gobierno para perjudicar a miles de trabajadores?
Ojalá esa nueva competencia sirva para mejorar el servicio de las 2 aerolíneas que piden lo que se les antoja por ser las únicas te venden el boleto y aparte el asiento numerado, las maletas documentadas se cobran aparte, la comida cara y fea y cada vez pegan los asientos a menos distancia unos de otros, ya son más delgados y no se reclinan, es incómodo y hasta desesperante ya en algunos vuelos mayores a 2 horas, los aviones parecen camiones de pollos ya; y si pagas primera clase solo están separados unos cuantos centímetros.
Con éste reportaje con tendencia cisañosa, Primero hicieron un reportaje de que las tres aerolíneas Aeroméxico, Viva y Volaris, su flota en conjunto es de más de 300 equipos contra 10 d de Mexicana en su inicio.que la aerolínea del gobierno no tenía nada que hacer , que iniciaba contra corriente.
Ahora les da temor, sean más explícitos , sólo comentarios amarillistas.
Solo un año mas y ya veremos como se empareja el piso, mientras este el locuaz tabasqueño en mi palacio nacional porque es nuestro no de este sujeto. seguira peor que nunca ya no se llamara año de hidalgo sino año de amloco
No sabes ni de que hablas .
De verdad que la ignorancia es atrevida 😂
No te preocupes ni te llenes de tiña, cuando gustes puedes ir a Palacio Nacional, nadie te impide la entrada…
Dicen piso parejo y competencia leal pero si las últimas tres quiebras de aerolíneas mexicanas fueron a manos de empresauros mexicanos privados no de estatales, Mexicana, Interjet y Aeromar, Gastón Azcarraga y Miguel Alemán siguen prófugos en el extranjero porque huyeron con el dinero de sus trabajadores y pasajeros.
Víva AMLO … Víva Mèxicana de Aviacion.
MUERTE A AMLO!
Haaaaahhaaaaa a hora salieron las asrolineas a chillar….me recuerda cuando salio la empresa de gas del estado y salieron a chillar los empresarios del gas
Jajajaja y hoy dónde está esa empresa del gas bienestar? Ni sirve ni trabajan, un montaje más del puto kks
La Nueva Línea Mexicana,como es costumbre de la 4T,no tendrá mantenimiento y conservacion para la flota aérea. Que miedo subirse a esos aviones,aunque sean muy baratos. Lo barato cuesta la vida.
¿Estás seguro o nomas escribes a lo puritito wey?
Uy sí, le tienen muuuucho miedo al fantasma inexistente de Mexicana.
Otra mentira más de la 4t.
Que AMLO diga claramente cuál es el propósito de esa línea. Primero dijo que era para atender destinos que las líneas actuales no los cubrían, ahora toman ratas para competir
¿?
Será una forma de alinearlos para un mejor servicio, con ello serán competentes y competitivos!
Para los buenos lideres la competencia es la mejor forma de demostrar ser mejores, y los más beneficiados seremos los usuarios, tener una gama para seleccionar siempre es bueno!