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Jetblue lanzó la semana anterior una nueva ruta entre el Aeropuerto Jhon F. Kennedy (JFK) de Nueva York y el de Ronald Reagan de Washington con tres vuelos diarios, enfrentándose a Delta que tiene la mayor cuota del mercado.
Delta operó 210 vuelos en esta ruta durante septiembre de un total de 480; American, 180, y Jetblue alcanzó los 90, según datos de Cirium. En cuanto a la cuota de mercado, por lo tanto, Delta tuvo el 43.75;, American, el 37.5%, y JetBlue, el 18.75%.
Como lo informó REPORTUR.us, en agosto American decidió retomar la ruta entre Nueva York y Boston que operaba su socia Jetblue en el marco de la Northeast Alliance (NEA), pues hay incertidumbre por la decisión de suspender la alianza, aunque la Justicia revaluaba en su momento su viabilidad. (American retoma ruta NY-Boston que operaba su socia Jetblue).
American dejó de operarla en enero de 2022 y ahora ofrecerá cuatro frecuencias diarias entre el Aeropuerto La Guardia de Nueva York y el Aeropuerto Internacional Logan de Boston, una ruta que en 2019 alcanzó a ofrecer 12 vuelos diarios.
