Están certificados para pilotar los Boeing 737

Temor en Aeroméxico por que sus pilotos vayan a aerolínea de AMLO


R. R. | Ciudad de México | 30 de agosto de 2023 35 comentarios


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Pilotos de Aeroméxico, capacitados para pilotar aviones Boeing, podrían pasarse a la aerolínea pública Mexicana de Aviación, que impulsa el presidente Andrés Manuel López Obrador, que operará servicios regionales con tarifas bajas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el de Tulum y Chetumal a partir del 1 de diciembre.

AMLO no podrá capacitar en cuatro meses a los expilotos desempleados de Interjet, acostumbrados a pilotar Airbus, según explica la columna de Darío Celis.

De momento, la aerolínea pública ha rentado 10 aviones Boeing 737-800, propiedad de la empresa Petrus, una empresa asentada en Texas. El Gobierno de México cuenta con un presupuesto de 220 millones de dólares para la nueva aerolínea que administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

La estructura del Wet-Lease que adopta Mexicana de Aviación se acomoda a la normativa CO AV- 8.3/20, que reconoce este tipo de arrendamiento con tripulación, donde la aeronave se opera bajo el Certificado de Operador Aéreo (AOC) del arrendador. Pero hay un matiz crucial: la legislación mexicana estipula que sólo los pilotos y sobrecargos con nacionalidad mexicana pueden operar en rutas domésticas, como publicó REPORTUR.mx (Aerolínea de AMLO: tripulación será arrendada igual que aviones).

 


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    Enrique Garcia
    1 año

    Hablar por hablar, ningún piloto de Aeroméxico es lo suficientemente tonto como para dejar antiguedad y prestaciones en una compañía aérea consolidada como para irse a empezar una aventura sin espectativas

    Eduardo Woolrich
    1 año
    Reply to  Enrique Garcia

    Excepto los que se fueron de mexicana o de Interjet sino pueden no tienen tanto tiempo además es mejor jubilarse como empleados de gobierno qué de Privados.

    Arturo Mayo
    1 año

    Albricias…!!! Hasta que alguien se atrevió, a decir algo interesante e inteligente y enhorabuena por ésto, saludos cordiales y muy feliz fin de semana y muchas bendiciones del Señor 🙏🙏🙏…!

    Rubén Hernández Mosqueda
    1 año
    Reply to  Enrique Garcia

    Ni los queremos,no más soberbia

    George
    1 año
    Reply to  Enrique Garcia

    Exacto

    Arturo Mayo
    1 año
    Reply to  Enrique Garcia

    Ojalá que no se vayan, porque nos caen mal los inútiles y muy pronto los vamos a ver mendigando, buscan trabajo, en la mejor línea aérea; además, ahí tenemos LA FUERZA AEREA MEXICANA, será mucho trabajo, controlar esos pulgueros…? Y vamos a quebrar a las otras, porque MEXICANA, tendrá vuelos más económicos, como la ven…? Y ojalá que se queden con su antigüedad, qué bién comerán con ella…! Deberías aprovechar, para conseguir un buen puesto, antes de que otra cosa suceda y alguien se te adelante…! Saludos

    Guillermo Castro
    1 año

    JAJAJA ni los pilotos de Aeromar les interesó irse a la nueva Mexicana

    Tony
    1 año

    Obvio, ocupan capacitarse por que ellos operaban ATR 72, además, no eres bienvenido a dónde no quieres ir….

    Daniel collado de la o
    1 año

    ni los de Aeromar quieren cállate amigo es un avión no un pinche rellilete avionetero es lo que tú eres sapo

    Tere Soto
    1 año

    Pues espero que también nos acepten a las y los sobrecargo de Interjet sería fabuloso pertenecer a una aerolínea manejada por el gobierno y no seguir padeciendo la falta de trabajo,muchas y muchos compañeros ya se acomodaron en otras aerolíneas, pero habemos muchos que aún no conseguimos trabajo ya perdimos parte de nuestro patrimonio por esta crisis en la aviación de la manera más humilde necesitamos que está nueva aerolínea nos tome en cuenta, tenemos experiencia, responsabilidad, excelente atención gracias .

    Minerva Patricia Miranda Leal
    1 año
    Reply to  Tere Soto

    Soy ex Aeromexico jubilada.
    Mis estimados compañeros de la aviación
    Todos vivimos la EX PARAESTATAL MEXICANA DE AVIACION Y EX AEROMEXICO.
    Eran nefastas,llenas de corrupción y abusos por parte del GOBIERNO.

    Porque repetir LOS FRACASOS ?
    Está comprobado que el Gobierno NO SIRVE PARA CREAR,DIRIGIR O ADMINISTRAR PRODUCTIVIDAD.
    Parecían Burócratas pintandose las uñas,comiendo tortas y tomando sus días económicos y haciendo rifas, dirigidos por gentes sin escrúpulos y lo peor, se presentaban a trabajar borrachos,oliendo alcohol.
    Y su mismo sistema corrupto pasaba por alto toda regla estricta referente a éticas de servicio
    Y estado de salud. DGAC fue corrupta igualmente y sus sindicatos de tierra lo mismo

    Porque regresar al pasado?
    Ya vivimos esas quiebras por su nefasta manera de administrar del gobierno.

    La venta de paraestatatales que el gobierno tenía que hasta la refresquera pascual era dueño y de tu vida misma se adueñó de manera autoritaria.Eso ya lo vivimos..y fue un fracaso.

    Definitivo MORENA SON TODOS AQUELLOS VIEJITOS QUE HOY ESTAN AHI HACIENDO LO MISMO,PRIISTAS RANCIOS CADUCOS Y AUTORITARIOS

    HAN PUESTO LA AVIACIÓN EN CRISIS
    ESTOS NEFASTOS GOBERNANTES DE MORENA ANTES PRIISTAS.

    MEXICANA de AVIACIÓN fue lo último donde el gobierno tenía metidas las manos Y LA TRAIA DE CABEZA y así será en un futuro LO QUE HAGA CON ELLA…
    PONERLA DE CABEZA

    Aeromexico se ha salvado gracias a que sacó las manos el gobierno de ella.

    El gobierno no sirve para administrar y crear productividad AHI ESTA PARA MUESTRA
    PEMEX
    CFE
    SISTEMAS DE REDES DE AGUA POTABLE
    ENERGIAS

    SON UN DESASTRE.

    NI SIQUIERA PUEDE PONER ORDEN EN LO BÁSICO QUE LE CORRESPONDE:
    Salud
    Educación
    Seguridad

    Son corruptos e ineficientes nuestros gobernantes.
    Ninguno tiene ni idea LO QUE ES TRABAJAR DEBERAS Como se trabaja en iniciativa privada.

    La Aviación está en peligro.

    Porque AMLO ES Y SIEMPRE SE DIJO
    QUE ERA UN PELIGRO PARA MÉXICO

    HOY LO VEMOS Y VIVIMOS.

    SANTA LUCIA nunca fue viable
    TEXCOCO era la opción.

    Lo dijeron los estudios expertos.

    Lastima que NI FOX NI CALDERON NI PEÑA le echaron ganas.
    Bueno, esque estaba detrás el fantasma de AMLO detrás alborotando A LOS DE ATENCO Y SUS MACHETES,bien que me acuerdo, como me acuerdo cuando de la Paraestatal Aeromexico nos pasaron a la Privada Aeromexico gad NOTE LA GRAN DIFERENCIA entre ser PRODUCTIVA E IMPRODUCTIVA.

    Y así AMLO siempre como fantasma del che Gevara,plantones en Reforman y el sindicato de maestros SENTE LA SENTE confrontando.
    Amlo es un porro,fósil.
    Aun no me cabe en la cabeza que diría a México.

    Pobre Aviación Mexicana
    Hoy de nuevo regresan esos fantasmas PRIISTAS hoy MORENISTAS a seguirnos fregando

    Pena
    1 año

    Ridiculaza, das pena y vergüenza pareciera que sabes de lo que hablas la familia de mi esposa trabajaron en mexicana, desde antes que fuera privatizada y te comento que mencionan que fue la mejor época de mexicana, mejores sueldos, mejores prestaciones, pero se privatizó y la llevaron a la quiebra forzada y a hacer los malos manejos que si comentas pero cuando mexicana de gobierno fue cuando tuvo la mayor flota que se hubiera tenido en México

    Javier Negrete
    1 año
    Reply to  Pena

    Tu y la imbécil que escribe abajo PENA ustedes ni siquiera usan nombre y apellido.
    Ahora bien , dices puras estupideces, la FLOTA DE MEXICANA se HIZO SOLAMENTE con dinero privado, la vendió el GOBIERNO cuando era operadora ……. no te doy el nombre por que si lo supieras lo podrías repetir….. Cuando se privatizo, comenzó la compra grande de aeronaves.
    Desde la época de Ballesteros y Sosa de la Vega, Mexicana tenia 45 Aeronaves, y te puedo decir cuales, pero si la familiade tu esposo estuvo en Mexicana, lo podrias decir…… por supuesto que no lo sabes por que todo lo que pones aqui son mentiras de chairita estupida.
    El Gobierno no la hizo crecer la mantuvo, y fue con la privatización que crecio…

    Pena
    1 año

    Lo que tienes es ardor y se te nota a leguas muchas mentiras escribes eso es solo ardor

    Erik Martin
    1 año

    Mujer de poca fé, ya váyase a dormir señora.
    Es una bendición que el gobierno, léalo bien, que el gobierno tenga su propia aerolínea y la diferencia con la historia que usted dice es que en ésta ocasión la SEDENA administrará la empresa, por eso hay que ver las mañanera para que se informe y se informe bien, cuando uno habla por hablar queda como tonto, hay que pensar en positivo, en positivo ya basta de estar siempre con lo malo, cambie su chip.

    George
    1 año

    Tienes razón en todo lo que dices. No hagas caso a los bots de mugrena

    Jesus chuchoflo@hotmail.com
    1 año

    Bla bla bla

    Max Pérez
    1 año

    Minerva, seguro que vives engañada, ninjas madurado, el gobierno actual, nada comparable con los corruptos, buena sabes cómo fue el fin de mexicana, fue una venta para beneficio de unos cuantos. No tanto por no saber administrarla, fue para desaparecerla, como muchos bienes de la nación, Aeroméxico fue una tranza más del gobierno dejándola a un empresario que es dueño de LALA LO SABES BIEN, Pero veo desconoces los proyectos de AMLO son reconocidos hasta en el extranjero, recién inician pruebas del tren MAYA EN EUROPA, ASI. USA, ya están promoviendo los tours, en México igual, refinería OLMECA ya empezó a refinar, tren transismico tiene mucha demanda por inversiones de china, europa, USA. CANADA, y no te confundas, las paraestatales de México no las administrarán, estás pendeja. Lo hará el ejército. Guardia nacional y la marina, ellos son confiables. Y rendirán cuentas. Además que ellos proyectos están blindados para que no vendas.licren con el patrimonio de todos los mexicanos. Ilustrate, documentate. Torpe

    Francisco
    1 año

    En verdad Reportur mejor ya cierra tu página, no tienen ni idea de las cosas que publican, ningun Piloto activo de ninguna aerolínea con determinada antigüedad le pasaría en su mente tan absurda idea, dejen de publicar a lo tonto.

    El Harry
    1 año

    Que nota más estupid@, es como pensar que tiembla televisa porque sus presentadores de noticias se van a ir a Repotur a ganar migajas, jajaja dedícate a otra cosa mano

    guapupaperru
    1 año

    Les pagará más, amlo, para perjudicar a AEROMEXICO

    Rubén Hernández Mosqueda
    1 año

    Está Nueva MEXICANA DE AVIACION, será un éxito pero sin el cáncer de ASPA, cómo cualquier otra Aerolinia en MÉXICO,no más soberbia y nepotismo,vamos por qué nuestro pilotos que si son verdaderos capitanes de las fuerzas armadas sean quiénes impulsen el desarrollo de la la aviación comercial en México

    Minerva Patricia Miranda Leal
    1 año

    Yo esposa de piloto hoy jubilaciones
    . Somos testigos de la ineficacia de todo aquel ex empleado de la paraestatal ex Mexicana que el gobierno nunca nunca soltó.

    Cuando pasaron a formar parte de otras Aerolíneas los ex Mexicana TRAIAN VICIOS Y HABITOS NADA ÉTICOS Y NO VENÍAN CON BUENA TÉCNICA DE VUELO NI SIQUIERA CON BASES COMPROMETIDAS HACIA LA PRODUCTIVIDAD. Su servidora ex Aeromexico ventas gracias a la formación ética y productiva LLEGUE A TENER MI PROPIA AGENCIA DE VIAJES y lo último que yo quería era TOPARME con la gran mayoría de ex Mexicana por estar llenos de vicios y corrupción por estar justo dentro de esquemas burocráticos estilo oficina de gobierno,llegaban amenazando con echarte al sindicato muy muy poco éticos. SOLO UNOS CUANTOS ERAN EXCEPCION,pero no la mayoría.
    Lo viví en carne propia como esposa de piloto de volaris y como empresaria dueña de mi agencia de viajes GRACIAS A LA FORMACIÓN EMPRESARIAL QUE ME DIO EL AEROMEXICO EN MANOS DE PRIVADOS..Éticos y muy productivos .Es por ello que a la fecha Aeromexico sobrevive y Volaris también empresas de alto nivel productivo. Hoy Mexicana sigue y seguirá como comodín de políticos gobernantes corruptos.

    Torruco fue un Jr que no tuvo grandes estudios.
    Nosotros los egresados del IPN DE las carreras de Turismo especialidad en Líneas Aereas y Agencias de viajes,nos reíamos DE LA ESCUELA MEXICANA DE TURISMO de Miguel Aleman y Tórruco si Director era nefasto, en las competencias y exposiciones de ponencias en encuentros de turismo NOSOTROS LOS EGRESADOS DEL IPN ESC SUP DE TMO. Le ganábamos a Tórrido y su escuela de turismo en la del valle y en la cual EL GRUPO TELEVISA Y EL HOY GRUPO POSADAS siempre metiendo las manos,porcierto TELEVISA Y SU GREMIO DEL GRUPO POSADAS hoy día son nefastos PARA administrar sus hoteles SIEMPRE JAN SIDO MUY CORRUPTOS
    Trabaje un tiempo para los hoteleros del grupo POSADAS, eran empresas no muy éticas siempre coludidas con gobiernos MIGUEL ALEMÁN Y SU INTERJET ijole,lo mismo, muy corruptos y muy muy mal llevadas sus empresas siempre coludidas con gobiernos POR ESO QUEBRARON TANTO MEXICANA INTERJET Y CERRO MUY PRONTO SU ESCUELITA MEXICANA DE TURISMO DE LA DEL VALLE, EN MANOS DE LOS PRIISTAS MIGUEL ALEMÁN y bueno al final persiguió al hijo Frances de la miss universo francesa ex director de INTERJET.
    Ahí si no entendí..o fue pura farándula de AMLO.
    Bueno esque un ciudadano francés no puede ser juzgado en México.

    Pues ahí viene de nuevo El grupo TELEVISA y su socio grupo POSADAS. MUY LOPEZOBRADORISTAS.Estos dejaron a MEXICANA TEMBLANDO

    BUENO YA VIENEN LOS TEXANOS de la yerna de AMLO y su hijo desde Texas, según muy sabiondos de aviación. SERAN LOS TEXANOS los ganones.Agradecidos por el tema de la Refinería Mexicana de AMLO
    Que dice la ley al respecto?

    Pobre de los ex Mexicana,siempre como juego de ping pong en manos del gobierno y sus secuaces poderes facticos don dinero de sus experimentos COMO SI AMLO supiese tanto.
    Ni sus asesores están dentro de los más aptos.
    Para muestra el INSABI su AIFA TRES BOCAS Y TREN MAYA puro elefante blanco A FUERZAS LOS QUIEREN ECHAR A ANDAR.A FUERZAS

    AL FIN NO ES SU DINERO
    Son mis impuestos que yo si supe dar y super bien trabajados..

    Minerva Patricia Miranda Leal
    1 año

    MIGUEL TORRUCO no es el más apto y hábil Secretario de Turismo,ni fue el mejor Director o subdirector de la Escuela Mexicana de turismo, ha bueno pero si logro COLOCAR DE DIPUTADO A SU HIJO TORRUCO JR.AMBOS MUY JUNIORS POR CIERTO.
    Siempre estos muy recomendados por el poder factico de TELEVISA Y GRUPO POSADAS que muy nefastos fueron para administrar a la extinta Mexicana de Aviación..Torruco fue parte de estos movimiento.

    Para mi ver.
    Gran parte del gabinete de AMLO es gente con muy muy poca capacidad.
    Y ni hablo de su congreso morenista..esos todos son puro grillo porro renegado social que de Republucanos o liberales no tienen nada. TODOS REPROBADOS.
    Por eso EL INSABI SEGALMEX están fracasando

    Pena
    1 año

    Solo comentar que a l que hierro mata a hierro muere

    George
    1 año
    Reply to  Pena

    A tu p madre la matan en más noches con la barra de carne y tú muy alegre

    Silvia de Florencia
    1 año

    Pronto quebrará como todos sus proyectos.

    Marcela villa s
    1 año

    Los vuelos de más de 6 horas no pueden salir del aeropuerto AIFA eso es una limitación extrema para no crecer los vuelos de este aeropuerto, realmente es una vergüenza para México, nadie consulto con pilotos reales, de vuelos internacionales largos, como puede haber trasbordo? No es posible, los aeropuertos están lejos para salir o llegar y tomar otro avión a un destino por ejemplo de Europa, o de Sudamérica, la mayoría de ñas personas no saben de esta situación

    Jose
    1 año

    Debe de ser una de las “notas periodísticas” más estupidas en la historia del periodismo. Ningún piloto de Aeroméxico se querría ir y dejar lo que tiene

    George
    1 año

    Se los dije. Es muy pronto para que salga la aerolínea en 4 meses, y los pilotos de dónde van a salir? Y las tripulaciones? Y el dinero? La página de la aerolínea ni sirve, y hoy en día Internet es el mayor punto de venta de las aerolíneas, algunas ni oficinas tienen. Se los dije, va a ser otro gas bienestar

    alex
    1 año

    🤣🤣🤣 ahora si me hicieron reír, de plano y no tienen que mas escribir y menos dar una noticia, como se debe, recurren a puuuuras pendejadas.

    Ricardo
    1 año

    Puros ardillas, comentando todo recuerden que hay VITACILINA





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