Hito de Latam: única aerolínea que conecta sin escala Lima y Londres

Latam Airlines crece en el largo radio al inaugurar el único vuelo directo que conectará a partir del 2 de diciembre Perú con Inglaterra por medio de la ruta Lima- Londres que contará con cinco vuelos semanales, publica Simple Flying.

Se trata de la segunda conexión sin escalas a Londres ya que la aerolínea también vuela a diario desde San Pablo, Brasil. Desde este destino también pronto volará a Sudáfrica sin escala.

Actualmente, la aerolínea opera diez rutas entre Sudamérica y Europa. Todos ellos tienen entre 5.400 y 6.700 millas de largo. La compañía da servicio a seis países europeos (España, Portugal, Reino Unido, Francia, Italia y Alemania).

Además, opera 16 rutas de más de 3.000 millas que no van a Europa. El más largo del grupo es el recientemente lanzado servicio Sao Paulo-Los Ángeles (6.156 millas), inaugurado bajo el acuerdo de Joint Venture de LATAM y Delta Air Lines.

Desde Pablo vuela a Boston (4.790 millas, tres veces por semana), Nueva York (4.745 millas, diarias), Ciudad de México (4.612 millas, seis veces por semana), Orlando (4.256 millas, tres veces por semana). a la semana) y Miami (4,072 millas, dos veces al día).

De Lima tiene rutas a Los Ángeles (4.167 millas, dos veces por semana) y Nueva York (3.629 millas (12 veces por semana).

También vuela desde Fortaleza (Brasil) a Miami (3.458 millas dos veces por semana). Siete vuelos realiza de Santiago de Chile. Los destinos son Auckland (6.011 millas diarias, que luego continúa hasta Sydney), Los Ángeles (5.569 millas, tres veces por semana), Nueva York (5.096 millas, diarias), Miami (4.117 millas, 12 veces a la semana), Ciudad de México (4,084 millas diarias), Cancún (3,890 millas, una por semana) y Punta Cana (3,576 millas, una por semana).

Como reveló REPORTUR.mx, Latam, Copa y Avianca temen que el combustible se siga encareciendo por la reducción de la oferta de los países miembros de la OPEP. La organización petrolera ha ampliado el recorte de oferta para todo 2024 por lo que la subida del precio ha sido casi constante y prevén máximos de los 88,2 dólares (Miedo en Latam, Avianca, Copa y Aeroméxico por encarecerse el fuel).