cerrará 2023 con 150 aeronaves

Aeroméxico se jacta de crecer sin ayuda de AMLO, con más aviones y los mejores salarios del sector


R. R. | Ciudad de México | 14 de julio de 2023 42 comentarios


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Aeroméxico sufrió los embates de la pandemia al igual que todas las aerolíneas del mundo, sin embargo, logró recuperarse y hoy su CEO Andrés Conesa, destaca los logros al salir del Capítulo 11 y de la crisis sin la ayuda del gobierno de AMLO, además afirma que hoy la compañía crece en número de aviones y ofrece los mejores salarios de la industria.

“No sólo remontamos, sino que en febrero de 2020 teníamos 125 aviones y vamos a cerrar 2023 con 150, generando más empleos, los mejor remunerados de la industria, sin ayuda del gobierno y después de cambiar absolutamente todos los contratos; fue la reestructura empresarial más importante de la historia de México”, señaló Conesa.

Aunque en algún momento no descartaron la ayuda del gobierno e hicieron las gestiones, los funcionarios les confirmaron que no tendrían un rescate público, no obstante, Conesa hoy manifiesta que fue lo correcto.

“Cuando se ponen en marcha los rescates públicos se dan tan rápido, que es difícil distinguir a las empresas viables y se comprometen las finanzas públicas, que hoy en México siguen siendo relativamente sanas”, así lo recoge Carlos Velázquez en su columna de Dinero en Imagen.

Y finalizó Conesa afirmando que “Aeroméxico nunca había estado en un nivel más competitivo y más fuerte que ahora”.

Como lo informó REPORTUR.mx, entre enero y mayo de 2023, 25.284.000 pasajeros volaron en vuelos nacionales de México. Las aerolíneas que presentaron mayor actividad fueron Volaris y Viva Aerobus, que transportaron en conjunto 18 millones 41 mil pasajeros; superando con 15.6% lo registrado en el periodo de 2022 y con el 70.7% los pasajeros del mismo lapso de 2019. (Aeroméxico baja cuota en pasaje local a 18% ante 40% de Volaris).

Aeroméxico transportó 4.719.000, tuvo un incremento del 38,2% y una cuota del mercado del 18,7%. Comparado con Volaris, transportó menos de la mitad. Ya que esta aerolínea sumó 10.219.000 pasajeros, con un incremento del 10,8% y una cuota del mercado de 40,4%.


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    Luis Velazquez
    1 año

    Claro que a crecido pero a costa de los trabajadores , con convenios a su favor hasta el 2024 segun por factor del COVID, pero ya a 2 años no a regresado nada . Y todo es a su favor

    Rob Jaram
    1 año
    Reply to  Luis Velazquez

    Ya siéntese señora

    Mario
    1 año

    Mejor remunerados dice…
    El no apoyo del gobierno fue una decisión correcta, al final de cuentas les fue bien, según reportan.

    Jose
    1 año

    Pues no solo salieron perdiendo muchos inversionistas menores q tenían acciones en la aerolínea jajaja

    sofia
    1 año

    Hasta CONESA reconoce que fue correcto que el gobierno no los recatara. pero el encabezado pues es amarillista.

    He’s
    1 año
    Reply to  sofia

    Reportour tiene más agenda de derecha que el reforma.

    George
    1 año
    Reply to  He’s

    Ignorante, el gobierno gringo rescató a aeroméxico

    AMLOVER
    1 año
    Reply to  George

    El gobierno gringo no rescata ni a sus propias empresas gringas. No mames ignorante!!

    Viajero
    1 año
    Reply to  sofia

    Muy amarillista recalcar en 2 ocasiones en la nota..no ocupamos dl gobierno

    George
    1 año
    Reply to  sofia

    Cómo que no los rescataron? Claro que hubo rescate, pero fue del gobierno americano con centenas de millones de dólares. En cambio el kks no hizo nada. No opines son saber

    He’s
    1 año

    Y por qué tendría el gobierno que ayudar a una empresa? Que no están los grandes empresarios a favor del libre mercado?

    Viajero
    1 año

    Pero que al caso la mención de la ayuda del gobierno?…que bueno que están saliendo adelante sin ayuda d nadie…porq reiterar eso de no ocupamos ayuda del gobierno…esto es más x cuestión de rechazo a este gobierno.

    George
    1 año
    Reply to  Viajero

    Otro que habla sin saber, lo ayudó el gobierno gringo

    José Sayab
    1 año
    Reply to  George

    pues por eso mismo, AM es más gringa que mexicana, que la rescaten en todo caso los gringos.

    AMLOVER
    1 año
    Reply to  José Sayab

    Pero no fue gracias al gobierno gringo. Ahora resulta que el gobierno gringo opera empresas mexicanas privadas. No sea ignorante

    Jorge García
    1 año

    Con ayuda del gobierno? Si los dueños de aeromexico son americanos y ya estaban por declararse en quiebra y se amparan en sus leyes americanas para que el gobierno se vea obligado a inyectar dinero además delta ya compro gran parte de sus acciones 🤦‍♂️ sin ayuda??? 🤣🤣

    George
    1 año
    Reply to  Jorge García

    Exactamente, así fue, casi todos olvidan el rescate del gobierno gringo

    AMLOVER
    1 año
    Reply to  George

    Aeromexico no se declaró en bancarrota. Infórmate inculto.

    Ricardo stravros Navarra Domarco
    1 año

    TU ENCABEZADO ES INCENDIARIO, mis impuestos no son para financiar empresas privadas. SON EMPRESARIOS CAPITALISTAS CON MÁS DINERO QUE TÚ QUE LO ESCRIBISTE Y YO QUE LO ESTOY LEYENDO.

    George
    1 año

    Sí, por eso los gringos Sí rescataron aeroméxico, y ni impuestos has de pagar, yo pago el 40% de isr

    Francisco
    1 año

    ¿Y porqué no reiterar que salieron adelante sin el apoyo del gobierno? Hay cosas que hay que subrayar y dejar bien claras para que después no den otra información al público que desconoce del tema.

    El rescate fue gracias a los trabajadores, a quienes aun sigue repercutiendo la modificación del contrato laboral, por lo que merecen todo el mérito y reconocimiento.

    Javier H F
    1 año

    ¿Y por qué el gobierno tendría que darles de nuestro dinero a un particular y extranjeros? Ya no están los del #NarcoPRIAN que les regalaban dinero por un lado y por otro exprimían a los usuarios para seguir ganando a dos manos.

    Daniel Sarmiento Tamayo
    1 año
    Reply to  Javier H F

    sin ayuda del gobierno? ya no se acuerdan que hace más de 30 años el gobierno rescató a aeroméxico 2 veces de la quiebra y que le allanaron el camino quebrando a la competencia (quebrando a mexicana) para quedar con el mercado libre para ellos? se ve que no haz vivido… no tienes memoria… sin ayuda?

    George
    1 año

    Tienes razón, es que es un pobre diablo chairo

    AMLOVER
    1 año
    Reply to  George

    Chaira tu madre. Precisamente de eso habla. Que no es épocas del prian que con el impuesto de TODOS LOS MEXICANOS rescataba empresas privadas mientras estas pagan salarios miserables.

    Javier Landeros
    1 año

    Servicio chafa y caro

    George
    1 año

    Crecer si amlo es fácil, los difícil es crecer con el, es un gran lastre, solo basta ver cómo la economía nacional disminuyó aún antes de la pandemia

    David ley
    1 año

    Aeromexico es una de las peores farsas, se jacta de decir que es la aerolinea bandera de México, pero está lleno de extranjeros en sus puestos directivos, se jacta de decir que no lo rescató el gobierno mexicano, pero acudio a la ayuda gringa, se jacta de crecer, pero los aumentos salariales de su personal han sido microscópicos (en promedio 1 % los ultimos 3 años), acudió a la bolsa mexicana, para tener capital (cuando hicieron su split inverso) y a las pocas semanas de esto, se salieron de la cotización en BMV, sin contar que antes de las elecciones de 2018, juntaron a todos sus empleados para pedirles indirectamente no votar por la izquierda, pero cuando empezó la crisis fueron de los primeros en ir a Palacio Nacional, para ver si recibian apoyo o concertar la venta de la empresa.

    Othoniel Enrique
    1 año

    Si es verdad pero si con ayuda del gobierno de Fox y de Calderón la destruyeron solo así podían ser los mejores.por que no a los talones le llegaban a mexicana o ya no se acuerdan? O se les fue la memoria no sean habladores!

    Oliver Lopez
    1 año

    A costa de los empleados, los inversionistas nunca dijeron nada, calladitos, se redujeron sueldos y prestaciones.

    Francisco
    1 año
    Reply to  Oliver Lopez

    Ya empezaron a ladrar Los perros señal que seguimos avanzando





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