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Desde el fin de semana se han visto afectadas las operaciones de las terminales del noreste de Estados Unidos por el mal tiempo, especialmente en los aeropuertos de Nueva York, donde United ha sido una de las más afectadas. El CEO de la compañía aérea, Scott Kirby, criticó a la Administración Federal de Aviación (FAA) por iniciar el sábado con los cierres en los aeropuertos cuando el mal tiempo comenzó el domingo.
Por medio de un correo electrónico, Kirby señaló a los empleados de la zona que la decisión de la FAA causó un gran impacto en su operación con la reducción del fin de semana, especialmente en el aeropuerto de Newark donde las llegadas se redujeron al 40% y salidas al 75% el sábado, lo que ocasionó a la compañía dificultades, pues todo se retrasó para las aerolíneas, por lo que no pudo ejecutar su operación efectivamente, afectando a 150.000 clientes.
En la comunicación Kirby manifestó a sus empleados que la FAA los había defraudado con el manejo que hizo en esta contingencia, pero confía que estén adelantando acciones para dar un mejor manejo a este tipo de situaciones, así lo recoge Simple Flying.
El lunes fueron más de 6.000 vuelos cancelados o retrasados en Estados Unidos por las tormentas el sureste y medio oeste del país. Los aeropuertos que sufrieron mayor afectación fueron La Guardia, Newark y John F. Kennedy en Nueva York. Así mismo, el aeropuerto de Atlanta, y el de Chicago, según datos del portal FligthAware.
Las aerolíneas que tuvieron más cancelaciones o retrasos fueron United Airlines, con 29% de vuelos; luego Republic, con 23%, y Endeavor Air, con 16%. así lo registra Listin Diario.
Como lo informó REPORTUR.us, United implementó una nueva función en su aplicación para que los clientes autogestionen sus vuelos cancelados o retrasados. Las opciones van desde las reservas personalizadas, seguimiento de equipaje y cupones de comida y hotel si aplica. (United facilita a cliente autogestión de vuelos cancelados o retrasados).
De acuerdo con datos de la aerolínea, casi el 50 % de sus clientes ya utilizan la aplicación o su página para el autoservicio, por lo que United decidió agregarla para las interrupciones de vuelos lo que permite que los empleados del aeropuerto reduzcan el volumen de atención a clientes de manera presencial.
