Un Airbus A350-900 de Iberojet se ha visto obligado a dar media vuelta cuando se dirigía a Madrid procedente de Cancún.
Según aseguran uno de los ocupantes a Preferente, el avión de la compañía de Ávoris ha tenido que regresar al aeropuerto mexicano tras sufrir un fallo mecánico, que podría estar relacionado con la válvula de distribución de combustible, cuando sobrevolaba Cuba, como se puede ver en la imagen de Flightradar24.
El A350, que cuenta con capacidad para 432 pasajeros y va equipado con dos motores Rolls Royce Trent XWB-84, ha aterrizado sin incidencias en Cancún.
Iberojet posee dos aviones de este modelo. Completan su flota cinco A330 y un A320.
A Dios gracias se regresaron
Y.. XQ NO BAJO ?? EN CUBA?? Q GANAS DE ARRIESGAR LA VIDA DE LOS PASAJEROS!!??
Y..
LA PROPIA DE LOS PILOTOS!!
Pues es porque ahí en cuba no tienen talleres para reparar su nave y además los convenios con hoteles para la pasajeros es diferente la infraestructura y seguramente porque sabían que más tarde tendrían más problemas
Ustedes que saben de aviación? Hay que quemar combustible antes de aterrizar. El peligro era aterrizar en Cuba. Omar
Ves mucha televisión, hay procedimientos para cada emergencia, no todas deben bajar de inmediato, no arriesgo ninguna vida, ellos saben lo que hacen, están entrenados !
Como cuándo no sabes de aviación y escribes puras burradas
En Cuba no se puede aterrizar ni de emergencia, la cosa está tan mala allí que los pilotos y los pasajeros prefieren morir en el mar antes que quedarse en esa ruina comunista
Te la jalaste con tu comentario ok
Ahí lo tenés al hijo de Kung Kong
Simplemente hay un protocolo para ese tipo de emergencias, sin contar que en Cuba no hay servicios para revisión o reparación de este tipo de aeronaves. En Cancun Mx si hay servicios para revisión y reparación de Airbus. Con la tecnología actual los A350 difícilmente se pondría en peligro a los pasajeros y tripulación. Gracias
No tiene que ver la clase de país que es Cuba ante una emergencia aérea si es como tal una muy peligrosa un avión baja dónde pueda, dependiendo de la gravedad se evalúan las opciones, hay protocolos y capacitación en las tripulaciones, de acuerdo a esto fue que tomaron la decisión por asi convenir, ir a Cancún simple y sencillamente es un aeropuerto y ciudad con más infraestructura para atender la situación, por supuesto la tripulación valoro que llegaban a Cancún con un riesgo mínimo o nulo.