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Copa Holdings presentó su reporte financiero donde informa que aunque tuvo utilidades en el cuarto trimestre de 2021, sigue estando lejos de los niveles de prepandemia. Es decir, cerró el año con una utilidad neta de US$39,9 millones mientras en 2019 alcanzó US$336.3 millones de utilidad neta.
Para el inicio de 2022 la compañía reconoce que ha sido difícil, sin embargo, nada comparado con las pérdidas de 2020 con una pérdida neta ajustada por US$259.5 millones. Así mismo, en el cuarto trimestre de 2021, Copa ya había recuperado el 85% de los niveles de pasajeros transportados durante el mismo período de 2019, con US$2,21 millones, así lo informa Aviacionline.
En términos bursátiles, la compañía aérea obtuvo una utilidad neta de US$114.4 millones o US$2.69 por acción. Excluyendo partidas la utilidad quedó en US$ 84.1 millones o US41.98 por acción. Los ingresos operativos durante el cuarto trimestre de 2021 llegaron a USD 575 millones, lo que representa una recuperación del 84,3% frente al mismo período de 2019. Los ingresos por pasajeros llegaron al 82,2% y los de carga fueron 61,2% más altos que en el cuarto trimestre de 2019.
Para el 2021, la Copa reportó una utilidad operativa de US$145,7 millones. Excluyendo partidas especiales, la Compañía habría reportado una utilidad operativa de US$85,6 millones y un margen operativo de 5,8%, informó la compañía.
Como lo informó REPORTUR.co, Copa lidera la lista de la puntualidad en Latinoamérica y el Caribe junto a Aerolíneas Argentinas y Azul, en un podio sin Avianca ni Latam Airlines ni tampoco Aeroméxico, según revela Cirium en su On-Time Performance 2021. (Copa es la latina más puntual en un podio sin Avianca ni Latam).
Copa alcanzó el 90.25% de puntualidad con el 80% de su operación en el cuarto trimestre de 2021 con respecto a prepandemia. Sin embargo, espera llegar al 100% durante 2022. Por su parte Aerolíneas Argentinas llegó a una puntualidad del 89,17% y Azul en la tercera posición alcanzó 88,91%.
