Iberia retiró 18 aviones el año pasado y deja su flota en 89

Iberia retiró 18 aviones el año pasado y dejó su flota en 89 aparatos, lo que supuso un recorte del 17 por ciento. Hasta 15 de estos aviones retirados fueron Airbus A340-600, para quedarse en su flota de doble pasillo con los A330, de los cuales ha adaptados varios unidades para la carga, y el A350.

“Renovar nuestras flotas con aviones que son un 40% más eficientes que los que sustituyen tendrá un papel clave en nuestro objetivo de alcanzar cero emisiones netas para 2050, un compromiso que es más firme que nunca”, detalla el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, en el último informe anual.

IAG recortó su flota de aviones en un 11 por ciento el pasado ejercicio, desde las 598 aeronaves de 2019 a las 533 a final de 2020. Iberia fue dentro de IAG la del recorte más agudo, pues British y Vueling redujeron el 8 por ciento y Aer Lingus el 6 por ciento.

Iberia recorta así costes fijos a la espera que se recupere el mercado pre-covid con Latinoamérica y Asia. La aerolínea española continúa trabajando, según Expansión a un 40 por ciento de la capacidad previa a la crisis, con casi todas sus rutas con Sudamérica operativas (Grupo de Iberia paga hasta 3.75% de interés para subir liquidez).

Con el fin de subir su liquidez, IAG del cual hace parte Iberia, pagará hasta 3.75% de interés en una emisión de deuda de 1.200 millones de euros en dos tramos, uno de 500 millones que vence el 25 de marzo de 2025, con un interés de 2,75% y el otro que era de 500 y se elevó a 700 millones, que vence en 2029 tendrá un interés del 3,75%.

La demanda por estos bonos ha reproducido por cuatro la oferta, a pesar de ser clasificados por las agencias de rating S&P y Moody’s como “bonos basura”, debido a que los mercados financieros pasen por alto estas advertencias ante el aumento de liquidez monetaria.

Como lo informó REPORTUR.co, IAG tiene parados a cerca de la mitad de sus aviones, a causa de la pandemia. El grupo tiene en servicio actualmente 241 de los 533 aviones con los que finalizó 2020. (Grupo de Iberia tiene parados a cerca de la mitad de sus aviones).