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De acuerdo a Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, la compañía estaría saliendo de la Ley de Quiebras de Estados Unidos en el segundo semestre de 2021. Así mismo, el ejecutivo considera que el proceso de reorganización es una oportunidad para que Latam sea una compañía “extremadamente eficiente y ágil”.
“La transformación en la que estamos embarcados es extremadamente importante y vamos a salir del Capítulo 11 y de una crisis, sin duda, fortalecidos. Vamos a tener una estructura de costos muy competitiva, probablemente igual a la de ustedes (Sky y Jetsmart) y eso nos va a permitir seguramente abordar las oportunidades. Nosotros estimamos que a lo largo del segundo semestre del próximo año deberíamos estar pensando en salir del Capítulo 11”, dijo Alvo en el panel de conversación de la Business Travel Expo, junto a los líderes de las aerolíneas Sky y Jetsmart, así lo registró La Tercera.
Como lo informó REPORTUR.co, Latam Airlines Group S.A. se acogió el pasado 26 de mayo, a la Ley de Quiebras de Estados Unidos para el proceso de reorganización y reestructuración de su deuda. En octubre la aerolínea dio a conocer la nueva propuesta que presentó al Tribunal, modificando el Tramo C donde incorporaron a varios de los principales interesados en participar del financiamiento del grupo. (Latam presenta nueva propuesta de financiamiento DIP en EEUU).
En cuanto el tramo A “por un monto de hasta US$1.300 millones, siguió siendo liderado por Oaktree Capital Management, L.P. aportando US$1.125 millones mientras que Knighthead Capital participa con US$175 millones. Y el Tramo C, por un monto de hasta US$1.150 millones, compuesto por US$750 millones proporcionados por Qatar Airways y los grupos Cueto y Eblen, US$250 millones por Knighthead Capital. Además, de la participación de accionistas minoritarios de Latam por hasta US$150 millones.
