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Air Europa está en una situación límite e incluso peligra el pago de las nóminas del mes de septiembre, según informó esta semana Cinco Días. La aerolínea del grupo Globalia está presionando para recibir la ayuda estatal de 400 millones antes del 30 de septiembre ya que en octubre no hay dinero suficiente en caja para pagar las nóminas.
Aunque se presiona para acelerar la operación de rescate de dinero público del Gobierno español, existe temor por parte del Estado de ese país en que la situación de la aerolínea sea mucho peor de lo que reflejan sus cuentas, y no se descarta incluso aumentar el rescate de 400 millones previsto en un principio (Globalia solicita al Gobierno una inyección de 400 millones).
Los intereses por este rescate con dinero público a Air Europa pueden alcanzar el 8% a los cuatro años de su concesión, según el mecanismo del fondo de la Sepi, que establece que el retorno al Estado de los fondos será incrementado en 200 puntos básicos al año. De este modo, el primer año habría que añadir un 2%, el segundo un 4%, el tercero un 6%, y así sucesivamente.
Los trámites para lograr este rescate hacen necesario primero una ‘due dilligence’ y a continuación la presentación de un plan de viabilidad, tras lo cual Comité Gestor del fondo del Estado deberá dar su visto bueno, y a continuación el Consejo de Ministros de España, presidido por Pedro Sánchez (Air Europa: están en peligro las nóminas de septiembre).
La operación que se baraja es aprobar un préstamo participativo de 201 millones y un crédito convencional de 199 millones en condiciones preferentes. La aerolínea registra desde marzo unos ingresos bajo mínimos mientras los costes fijos se mantienen altos, pues tan solo el coste del leasing del alquiler de los aviones de la flota oscila entre los 25 y 30 millones de euros al mes.
Air Europa busca por todos los medios incentivar la reactivación de la demanda para frenar la fuga de efectivo, y ahora apuesta también por una flexibilidad sin precedentes, pues junto al cambio gratuito, permite además cambios con un mínimo de siete días antes de la salida de su vuelo, “sin aplicación de penalización y abonando tan solo la diferencia de tarifa en caso de no estar disponible la original”.
Ya estamos ante otra cacicada, con la excusa de siempre, es que se perderán muchos empleos, pues que se pierdan!!!!. Cuántos empleos se están perdiendo ahora mismo, de las agencias de viajes, touroperadores y demás actores que parece que no formamos parte del turismo???? porque parece que el turismo son solo las compañías aéreas y los hoteles receptivos, el resto no existimos. Esto es otra nueva corruptela al estilo Bankia, que ahora el psicópata y el chepas se lo van a regalar a La Caixa. España tiene un sistema corrupto hasta la saciedad, hace unos meses iban a vender UX a IB, ahora ya no, entonces tenemos que rescatar entre todos a una multinacional como UX. Pero esto es una broma de muy mal gusto?????. Que se rescaten los Hidalgo, que están podridos de pasta, como hacemos los demás que estamos podridos de CERO ventas y deudas por la crisis. Cuando todo iba bien, UX no repartía beneficios entre los españoles, verdad???? pues ahora que se vayan a pegar el pelotazo a Argentina, que allí se mueven muy bien. Ya lo estoy viendo, les soltamos entre todos 400 millones (es que hay que pensar la cantidad para darse cuenta del pelotazo), no los devuelven como Bankia, vamos!!! y en un par de años, le venden UX a IB, se llevan la pasta de los 400 millones bien limpitos + lo que les paguen los de IB, ahora tampoco española, claro, del grupo de BA. Negocio redondo. Esto no puede dar más asco.
Me ha encantado. Joder que bien lo has expresado, que realidad más absoluta. Por cierto, trabaje para esa familia.
Yo trabajé como directivo medio en j a de sus empresas. Salí corriendo a los pocos meses. Nunca he visto nada más surrealista. En los comités de dirección a los que venía el patriarca, se ponía a gritar, insultaba al director general delante de sus directivos, y después se echaba a dormir. Así como suena. Se recostaba sobre la mesa, como los niños en preescolar, y se ponía a roncar delante de todo el mundo. No sabías si seguir, si esperar a que se despertara, si llamarle la atención… Nunca he visto algo así. Al segundo comité así, dimití y me busque otro sitio.
Así es el Globalia’s Style, solo lo sabemos los que lo hemos vivido desde dentro.
Si seguro que era así, mentiroso, tú has estado picando datos, poco más y el que te ha contado esta mentira le chupaba mucho el culo al Presi…. anda ya! Jajajaja
Ojalá estuviera D.Santiago Abascal al frente,tendríamos ley y orden al menos.
Usted cree?, por cierto si estuviera este señor que ha vivido toda la vida de la mamandurria pública que decía una que le puso al frente de un chiringuito en la capital del reino en el que había un responsable, el inclito y un administrativo, supongo que también colocado, y viviendo de lo público desde los 23 añitos que «asesoraba» en el ayuntamiento de una capital vasca a una tía suya, a la sazón concejala, y hasta ahora, que no ha dado un palo al agua eso si con bandera al viento y pistola en el cinto, pero tan liberal que para ser consecuente no pondría un euro para AEA, lease los programas electorales de vez en cuando que no es que valgan mucho, más bien lo contrario, pero al menos da una idea de su ideario, por decir algo.
Pisha, así está toda España ahora mismo, no solo vosotros. Os tenéis que hacer la idea de que no sois el ombligo del mundo, y me sabe mal por todos aquellos que trabajan pero te aseguro que estamos todos en el mismo barco y no nos quedará otra que asumirlo y reinventarnos.
Nadie quiere el mal de nadie pero seamos realistas, que las cosas se van a poner muy feas en todos los ámbitos.
Con la que está cayendo, es más estratégico reforzar la sanidad que una aerolínea.
Un poquito de porfavor…
Parece que los únicos empleos importantes son los del personal de Aea. Que pasa con el líder que ya lo ha perdido? Si quiebre AEA que quiebre. Ya Saldra otra.
No me extrañaria que la subvencionasen, con los Podemitas de copilotos esto solo puede acabar en un aterrizaje forzoso o un hostion. Vamos de culo y cuesta abajo….
Cuanto cretino escribe aquí y muchos sin tener ni puñetera idea
Sí repartía dinero vía impuestos. O esperabas que se montaran en globo y soltaran billetes de 200? Otra cosa es la catadura profesional o personal de los dueños y directiva. Pero eso no hace al caso. Y el dinero se devolverá, sobre todo si se integran en Iberia. Que tributa en España. Que nos ponemos muy tensos y nos ofuscamos
Y totalmente de acuerdo en que mecanismos de rescate debería haber para pequeños tb. Pero agencias de viaje sin aerolíneas y hoteles… Mmmm, no lo veo. Está todo conectado
Esperemos que llegue pronto esta financiación pues la empresa es estratégica para los intereses de España de la misma manera que ha sucedido con otras compañías aéreas de Europa. Esta crisis pasará y es obligación de un gobierno de marcado carácter social como el que por fin disfrutamos el salvar a tantos trabajadores como sea posible. No está el país como para perder más empleos.
Estratégica, que narices. Si no van ellos van otros será por oferta
Sí, alguna compañía extranjera que tribute fuera de España. Si es que ibas para Ministro y te quedaste por el camino…
La saneamos para que se la quede Iberia que tributa en … ninguna parte y pague un precio con el que el propietario pague sus cosas y quede lo suficiente para que las siguientes generaciones continúen con su natural empatia con los trabajadores. Y al personal del resto de empresas del grupo los prejubilamos con cargo a la seguridad social.
Iberia tributa en España, su sede social está en la Muñoza, Barajas. Otra cosa es el holding al que pertenece, al igual que la mayoría de empresas grandes de este pais, la internacionalización es una constante. Pregúntate quien ha realizado la ampliación de Heathrow y contratos en Polonia o la carretera más grande de USA… con trabajadores de allí, obviamente con talento de aquí también.
Para el caso de AEA lo siento mucho pero Iberia ya la salvó dos veces, cuando estuvo a punto de quebrar, y no creo que ahora la debieran salvar. La mayoría de su red es una réplica de la de Iberia a la que han copiado por el mero hecho que querer llevársela por delante. Como dijo papá Hidalgo. Que amplíen capital como ha hecho IAG.
Totalmente de acuerdo
Que pena me dan algunos que escriben aquí,
Y los 35 millones de euros que sean repartido los Hidalgo antes de pedir el rescaté, que lo paguen dé su dinero. El pueblo se muere de hambre y el gobierno les va rescatar con el dinero de todos los españoles
Donde están los 35 millones de euros que se repartieron los Hidalgo antes de pedir el rescaté, que lo paguen con el dinero que se han repartido, no con el dinero de todos los españoles. Porque cuando tengan el dinero ellos van a ser más ricos y los españoles más pobres 😠😠😠
A mi , el Ministerio de Hacienda española me multó con 300eur por no presentar declaración de renta cuando me salía a devolver 30 céntimos de Euro.
Espero sean igual de exigentes con todo el mundo que no paga…
Predicho está….lo mal construido se derrumba este año…
Pues para estar tan mal construido lleva ya 29 años bajo Hidalgo y 34 en total…..
Se ve que no estás al día con ese comentario. Conoces el significado de la palabra engaño y ladrones? Además de muchos calificativos que describen su pésima preocupación y trato a sus empleados?
Hay otra solucion para Globalia. Que los 16000 trabajadoras y trabajadores se cosntituyan en cooperativa y la rescaten. Ya que hay muchos que escriben en este foro apoyando el rescate del estado, si tanto creen que se lo merecen que empiecen ellos mismo dando ejemplo.
Se acaba de Doctorar con Cumlauden en DIRECCION DE EMPRESAS..!!!. que pena y tristeza da leer cosas como su opinión ..que no tiene ni PIE NI CABEZA….!!!!
La verdad es que leer tantas tonterías cansan. Se debe rescatar. Es una empresa nacional, con muchos empleados. Estoy harto de rescatar parados, de poner dinero para el ingreso mínimo vital, que lo van a cobrar gente que trabaja en negro, estoy harto de rescatar políticos ineptos que no trabajan…… Por lo tanto, rescate os a 16.000 familias.
Solo quien ha trabajado en globalia se da cuenta de la cantidad de cargos/ carguitos y carguines que no hacen NADA y sobran totalmente , una gestion pesima siempre , a la cola en todo , , me da pena por los currantes pero esto era blanco y en botella