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La nueva aerolínea EC Plus Airline quiere despegar en Ecuador para competir con Tame y ha solicitado el permiso para operar vuelos domésticos regulares en el país en todo el territorio continental ecuatoriano, a excepción de la Región Insular de Galápagos con aviones Boeing 737-700.
La aerolínea dentro de las primeras rutas y frecuencias solicitadas están las siguientes Manta – Quito – Manta con doce frecuencias semanales; Quito – Guayaquil – Quito, con catorce frecuencias semanales, y Quito – Cuenca – Quito, con doce frecuencias semanales.
También, según nlarenas, la aerolínea solicitó operar las siguientes rutas interfronterizas, en la que entrará a competiría a competir directamente con Tame, Pues en la ruta de intregración fronteriza entre Ecuador – Colombia solicita volar entre Manta – Esmeraldas – Cali – Esmeraldas – Manta con dos frecuencias semanales; y Quito – Esmeraldas – Cali – Esmeraldas – Quito con dos frecuencias semanales.
El centro principal de operaciones y mantenimiento de EC Plus Airline estará ubicado en el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de la ciudad de Manta, por lo que será la primera gran aerolínea ecuatoriana que tenga como base ese enclave, y la primera del país en operar vuelos domésticos en Ecuador el modelo Boeing 737-700NG, con una capacidad de entre 140 a 149 pasajeros según la configuración.
