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Avianca Holdings, entre lunes y martes de esta semana, sumó una baja del 9.9% en su acción de la Bolsa de Valores de Colombia, luego del anuncio de la agencia calificadora Standard & Poor’s, en la cual la compañía pasó de B a CCC+, es decir de estable a negativa.
Con este anuncio, el pasado lunes la acción de la compañía aérea bajó 4,79% y el martes tuvo una baja adicional del 5,4%, llegando cerca al 10% de su caída, una cifra histórica para la Holdings. Este martes, la acción cerró en $1.315, tras haber estado en $1,460 el pasado viernes, así lo informa El Tiempo.
De acuerdo a la calificadora S&P, la refinanciación de los bonos senior no garantizados por 550 millones de dólares, en el mercado de Luxemburgo, se ha tardado más tiempo de lo esperado, por lo que la compañía aérea tendría un riesgo muy alto en la refinanciación por la fecha tan próxima del vencimiento (11 de Mayo de 2020).
“Esto podría tener implicaciones en el costo de financiamiento. Avianca Holdings está manejando este riesgo de refinanciación para mejorar su perfil de vencimientos de deuda y perspectivas de liquidez. Se podría elevar nuestra calificación en Avianca Holdings si la compañía refinancia con éxito sus notas al 2020”, indica el reporte de S&P, según el mismo medio.
La agencia calificadora hará una revisión final en 90 días para evaluar la estructura de financiación, por lo que la compañía espera tener cerrada la refinanciación. Siendo así, los 550 millones de dólares pasarían de una deuda de corto plazo, a una de largo plazo, lo que le permitiría volver a la calificación de B.
“Todo esto dentro del contexto en que si Avianca hace la refinanciación, la agencia calificadora va a revisar el proceso de calificación, para regresarla a la posición actual”, dijo al mismo medio, el vicepresidente Financiero de Avianca Holdings, Roberto Held.
Como lo informó REPORTUR.co, lo anterior se suma a que el piloto y abogado Eduardo Mendoza, ex vicepresidente de seguridad, ética y cumplimiento de Avianca –y que ya había enfrentado un proceso por la fuga de la cárcel del narcotraficante Pablo Escobar–, encabeza la lista de directivos de la aerolínea citados por la Fiscalía dentro de la investigación por las interceptaciones ilegales a cabezas de uno de sus sindicatos. (Citan a directivo de Avianca que se vinculó con el narco Pablo Escobar).
Mendoza es desde hace un año vicepresidente de operaciones de la aerolínea, a la que llegó a través de Fabio Villegas, presidente de Avianca hasta 2016, y según El tiempo, “fue él quien gestionó todos los acuerdos antinarcóticos de Avianca con la DEA, la FAA y la Policía europea, y además, es muy cercano a Germán Efromovich, principal accionista de la aerolínea”.
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