Deja un comentario Carlos Gutiérrez, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), indicó que el mercado peruano es uno de los más prometedores por la aún baja penetración de vuelos y el bajo precio del petróleo, por lo que se buscaría atraer a una decena de aerolíneas de bajo costo, conocidas internacionalmente como low cost (Otra low cost: JetSmart abrirá en Chile y se extenderá a Sudamérica).
“Son tres extranjeras (Interjet, Plus Ultra y Lufthansa) y siete peruanas aún en desarrollo. La más próxima a entrar sería Viva Air Perú, que pertenece a Irelandia Aviation, líder mundial en este sector y que tiene a Ryanair como línea emblemática”, explicó, como recoge gestión.
Según José Castellanos, director general de Viva Air Perú, se tendría previsto incrementar un 40% el número de personas que viajan en avión, a través de una política de precios bajos. Cabe indicar que, tras el ingreso de la aerolínea de bajo costo, Latam anunció recientemente su plan de ajuste de tarifas de 20% desde marzo próximo.
De acuerdo con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Perú está conectada con 22 países a través de 25 líneas aéreas, sostiene el informe de Comex Perú. “Entre los años 2011 al 2016 se incrementaron las rutas comerciales un 29% y la frecuencia de vuelos semanales pasó de 502 a 657. El desarrollo de este mercado estaría sustentado en el incremento de los ingresos de la clase media”, explican en su reporte semanal.
