Según informa Iprofesional, es tan alta la demanda de vuelos de Argentina a Miami, que éstos se llenan tanto en temporada alta como vacaciones de invierno o de verano, como en el resto del año. La capacidad de ocupación de los aviones de Aerolíneas Argentinas y Latam supera el 80%, lo que hace comparable la situación similar a los repetidos vuelos de los argentinos a Miami en plena década del 90.
La financiación, la competitividad de precios de productos como indumentaria, el calzado, los perfumes y tecnología de EEUU respecto a Argentina y los aéreos a Miami, que resultan proporcionalmente más económicos que los de los principales destinos turísticos del país, son algunas de las claves para explicar esta tendencia, además de la preferencia argentina del destino americano más hispano.
Por otra parte, el atractivo de Miami ligado al tour de compras va de la mano con la continuidad de las restricciones para comprar en portales extranjeros pese a los anuncios de la AFIP de marzo (que vaticinó que volvería el servicio «puerta a puerta»).
En el caso de Aerolíneas Argentinas, actualmente tiene tres vuelos diarios, dos diurnos y uno nocturno, que parten desde Ezeiza. Hasta hace poco, una de esas frecuencias partía de Córdoba, pero la compañía estatal decidió mudarlo a Buenos Aires. Mientras que Latam, aumentará sus frecuencias a Miami; partir del 15 de diciembre, pasará de tener siete frecuencias semanales (a través de su vuelo nocturno) a 11 frecuencias, que incluye un servicio diurno. (Aerolíneas Argentinas cerraría otra ruta: Córdoba-Miami)
AHORA, ME PREGUNTO?
QUE QUIEREN QUE BAJE? , SI EL MEDIO PELO ( CON ALGO DE DINERO) VA DE COMPRAS A MIAMI?- NO LES PARECE SURREALISTA QUE VENDAN LA EPOCA DEL INNOMBRABLE COMO LO TOP?
FALTA LA PIZZA CON CHAMPAGNEY ALGUNAS OTRA CARÁCTERÍSTICAS Y CARTON LLENO
QUE ASCO, ES MI OPINION