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Aeroméxico envió una notificación a la Bolsa Mexicana de Valores por la nueva alianza comercial adicional por mil 500 millones de dólares con Delta, para mejorar su infraestructura y aprovechamiento de sus diferentes centros de distribución (hubs), con lo cual la aerolínea del Caballero Aguila piensa ganar terreno y operar de forma más efectiva sus centros de conexión, lo cual anticiparía los futuros posibles movimiento de su competidora más cercana, Interjet, quien esta saliendo del esquema original de bajo costo.
La aerolínea que dirige Andrés Conesa quiere mantenerse adelante de sus competidoras, pues a pesar de que ha sido la primera en contar con importantes alianzas por ser miembro de Skyteam, de la que es socio fundador con Delta Air Lines, Air France y Korean Air, quiere cosechar y ganar más terreno, ante la apertura que generara el acuerdo bilateral que entrara en vigor el próximo año, pues es inminente que en este mundo globalizado, su competidora Interjet, esta haciendo lo propio también con Iberia, American Airlines y British.
Como publicamos en su momento en REPORTUR.mx, lo que busca la aerolínea, a decir de su director general, es la posibilidad de combinar y alinear su red y programación de rutas para brindar a sus pasajeros un mejor producto que no sería posible de manera individual.
Delta cuenta a la fecha con el 9 por ciento de las acciones de Aeroméxico, pues recordemos que tiene el 5% de las acciones de Aeroméxico, más cuatro puntos porcentuales que pertenecen a su fondo de pensiones y jubilaciones.
Cabe destacar que de las 88 empresas que cotizaron en los primeros minutos de esta semana en la Bolsa Mexicana de Valores, el mayor avance se lo adjudicó el Grupo Aeroméxico con el 5.18 por ciento, gracias a la disminución del precio en la turbosina y a un fuerte desempeño en el tráfico de pasajeros.
