El director general de Mexicana de Aviación, Leobardo Ávila, informó que la aerolínea nacional planea operar 14 destinos para antes de finalizar 2025, luego del ajuste hecho a principios de enero para concentrar recursos.
En el primer trimestre de 2025 se consolidarán ocho rutas: Tulum, Mérida, Campeche, Chetumal, Tijuana, San José del Cabo, Mazatlán y Guadalajara; en el segundo trimestre de 2025 se sumarán dos destinos: Puerto Vallarta y Monterrey. En el tercer trimestre, las rutas a Zihuatanejo, Ixtepec, Palenque y Ciudad Victoria serán fortalecidas con aviones más grandes.
»Tras la culminación del contrato de prestación integral de servicios de transporte aéreo con el cual Mexicana de Aviación tenía una relación comercial, y a fin de lograr un eficiente empleo de recursos disponibles, se determinó concentrar el esfuerzo en los destinos con mayor demanda», señaló Ávila.
El funcionario agregó que destinos como Zihuatanejo, Ixtepec, Palenque y Ciudad Victoria, que son atendidos por otras aerolíneas y que son de igual demanda, también forman parte de dicha concentración de esfuerzos. Y de acuerdo con un gráfico presentado en la conferencia de prensa, aviones más grandes que los que atienden estas ciudades cubrirán sus rutas. La estrategia es disminuir costos en rutas con alta competencia y tener conectividad nacional en destinos no atendidos, afirmó.
Ávila destacó la estrategia de comercialización digital con más de cien agencias internacionales en línea. Así mismo, el funcionario proyectó un video sobre los resultados de la aerolínea, en el cual se destaca que ha transportado a más de 418 mil pasajeros desde el inicio de sus operaciones y ha cumplido con 99 por ciento de sus itinerarios.
Indicó que la aerolínea tiene una puntualidad de 98.8 por ciento y un crecimiento de 43 por ciento como resultado de la optimización de rutas. El porcentaje de satisfacción del cliente es del 91 por ciento, aseveró. Durante 2025 se proyecta transportar a más de 500 mil pasajeros, lo que representará un incremento del 31 por ciento respecto a 2024.
“Somos conscientes de que enfrentamos desafíos, y también de que estamos llevando a cabo retos que los convertimos en oportunidades para renovarnos y crecer, bajo un enfoque de calidad en el servicio, pero también con una visión clara en el propio futuro”, dijo por último el director general de Mexicana de Aviación.
Como lo informó REPORTUR.mx, Mexicana vendió boletos por cerca de 243 millones de pesos (unos 12 millones de dólares) desde el inicio de sus operaciones hasta septiembre de 2024, pero la inversión de los mexicanos fue de más de 3 mil 558 millones de pesos (unos 170 millones de dólares) en el mismo periodo, por lo que solo recuperó el 7% de la inversión. (Mexicana solo vendió 7% de la inversión que hizo el erario público).
Grandes, maravillosas cifras, como todo lo que sale de los morenistas.
Ahora, a lo único que cuenta: perdidas ENORMES.
Cierren este esperpento de una vez y de paso el Aifa si no genera beneficios!!.