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Sergio González Rubiera, presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de Turismo Receptivo, manifestó en el marco del Cancún Travel Mart que el Tren Maya no será un producto turístico sino que servirá para el servicio de carga y solucionará los problemas de logística en el sureste de México. Así mismo, aseguró que fue un proyecto mal planeado.
“Creyeron que tenía asegurada la demanda por los 20 millones de turistas que llegan anualmente al Caribe mexicano, pero nunca le dijeron al presidente López Obrador que esos turistas no van a perder una noche de hotel todo incluido por viajar a Palenque en un tren que tiene constantes fallas”, dijo González Rubiera, así lo recoge El Palco Quitarronense.
González Rubiera mencionó que el Tren Maya se podría convertir en un producto turístico identificando un segmento específico de turistas, como los europeos que les gusta la cultura y para eso se necesita de marketing y estrategias de promoción.
“Una muestra de ello es que no están participando en el Travel Mart. Quizás decidieron no venir para evitar dar explicaciones sobre los problemas de operación que enfrenta el indicó González Rubiera, refiriéndose a los inconvenientes que han surgido en torno a la infraestructura y el funcionamiento del proyecto.
Como lo informó REPORTUR.mx, Andrés Martínez, director del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ), comentó recientemente sobre el interés que despierta el Tren Maya en las diferentes ferias internacionales, pero los turisteros han pedido que las estaciones sean temáticas para hacer al Tren más atractivo. (Tren Maya: sugieren tematizar las estaciones para hacerlas atractivas).
Consideran al Tren Maya como una obra de infraestructura importante, pero señalan que se debe crear producto alrededor de las estaciones para promoverlo, comercializarlo y así aprovecharlo al 100%.
Bueno si… hay dos factores de peso, que los desarrolladores pasaron por alto.
1.- El tren debe ser por fuerza, significativamente mas rápido que el camión, de otra manera no tiene sentido. Para la mayoría, el tiempo es dinero.
2.- En Cancún, punto fuerte del Tren, la estación quedó fuera de la ciudad… si quieren tener exito en el uso generalizado como transporte, debieron preveer, que el tren inicie desde la Ciudad, a donde se pueda tomar el tren, bajando de un autobús urbano…
Aunque ese detalle se puede librar, con vias elevadas sobre la autopista, que lleve el tren una estación mas dentro de la Ciudad… Bonfil podría ser el 1er punto de partida.