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El sorprendente perfil de los aviones Beluga es habitual en los aeropuertos europeos, especialmente en Hamburgo o Toulouse, donde hay bases de ensamblaje de los aviones Airbus. Pero pronto también estarán presentes en Estados Unidos, sobre todo como parte de un negocio marginal pero interesante de Airbus: el transporte de carga de gran tamaño para terceros, a través de Airbus Beluga Transport, que es la sociedad que explota los aviones.
La empresa, cien por ciento filial de Airbus, ha pedido permiso al gobierno americano para poder volar en el país, según informa Simple Flying, un portal especializado en estos temas.
Los aviones Beluga fueron diseñados y construidos pensando en las necesidades de Airbus, que transporta las partes de sus aviones desde las factorías situadas en varios países a los hangares donde se ensamblan los aviones, como reveló REPORTUR.us (Airbus sorprende a Boeing y lanza su propia aerolínea).
Pero hay tiempo libre para emplear aviones de este tamaño para clientes específicos. Muchos de estos clientes antes empleaban aviones Antonov, ucranianos, algunos de los cuales ya no están disponibles porque fueron destruidos por Rusia mientras estaban en los aeropuertos cercanos a Kiev.
