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Aeroméxico decidió agregar a partir de diciembre 101 vuelos semanales a siete destinos de USA (Miami, Orlando, Houston, Nueva York, Los Ángeles, Denver y Las Vegas) desde Ciudad de México tras recuperar el país la Categoría 1 de la FAA el 14 de septiembre luego de más de dos años, como reveló REPORTUR.mx (México recupera categoría 1: Aeroméxico, Volaris y Viva ya podrán abrir rutas a USA)
En concreto, los vuelo semanales a Miami van de 21 a 35; a Orlando de 23 a 32; a Houston de 17 a 25; a Nueva York de 21 a 28; a Los Ángeles de 29 a 35; a Denver de 17 a 22, y a Las Vegas de 12 a 15. A la vez reducirá vuelos en rutas a San Francisco, Chicago y Los Ángeles desde Guadalajara.
Las aerolíneas mexicanas ahora pueden agregar nuevos servicios y rutas a Estados Unidos. Las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos designadores en vuelos operados en México, apunta Simpleflying.
Esta es una excelente noticia para la empresa conjunta de Aeroméxico y Delta y el acuerdo de código compartido de Volaris y Frontier. Viva Aerobus y Allegiant también están buscando una empresa conjunta, pero aún no han sido aprobadas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos.
dejen de centralizar los vuelos en el aicm.
depsués vienen las compañías americanas a Gdl y Mty y van a eatar llorando con notas periodisticas con títulos amarillistas «le comen el mercado a aeroméxico, por haber estado en categoría 2 hace algunos meses».
También AA, UA y DL tienen su derecho a incrementar frecuencias y códigos compartidos con aerolíneas mexicanas.
Dejen de saturar AICM MEX…siempre centralizan todo….peor que un gobierno priísta
El mercado manda, chairos ignorantes. Si el mercado prefiere al aicm sobre el aifa, es por algo. Dejen de llorar de que se centralizar los vuelos en el aicm