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Entre marzo del 2020 y febrero de este año, la flota de las aerolíneas mexicanos tuvo un descenso del 28 por ciento, con 71 aeronaves menos, de las cuales 57 corresponden a la salida del mercado de Interjet, mientras que el resto se reparte en Aeroméxico, Magnicharters, TAR y Calafia.
En tanto, Volaris recuperó cuatro aviones en el periodo mencionado, mientras que Viva Aerobus aumentó siete unidades a su flota. En febrero, Volaris reveló a El Financiero sus planes de salir al mercado para agregar 14 aeronaves a su flota como parte de su plan de expansión y recuperación de los impactos de la pandemia.
En una conferencia reciente, Yuri Salinas, director de relaciones institucionales de Viva Aerobús, señaló que la salida de algunos jugadores y la reducción de las flotas de otros, no sólo dejó un vacío en la industria debido a la pandemia, sino que incentivará la aparición de nuevas aerolíneas.
Viva Aerobus es la primera línea aérea en México que logró equiparar su capacidad de asientos en rutas domésticas en noviembre, es decir, la empresa liderada por Juan Carlos Zuazua ya ofrece la misma cantidad de asientos que la que ofertó en el undécimo mes del año anterior.
En marzo de 2020, en México había 312 aeronaves que volaban en rutas nacionales, mientras que, al cierre de febrero de este año, apenas hubo 241 aviones, según cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Interjet? si ya tronaron…
A mi me dieron un vaucher psra canjearlo cuando quisiera viajar y ya no volvieron a volar ni devolvieron el dinero.y este gobierno no hace nada a favor el consumidor. Solo les interesa los impuestos fiscales.
En q aerolínea compro su boleto
Si es cierto pero aguas!!! Viva y Volaris están habilitando pilotos con muy poca experiencia previa, muy chavos y con actitudes luismigueleras, eso es una bomba de tiempo para un accidente, ya lo vimos con Viva en Puerto Vallarta, se salieron de la pista, metieron empuje para incorporarlo a la misma, y boom, rompieron el tren de nariz! Cero criterio de los pilotos, un criterio infantil de no pasa nada y compadrazgo en cabina. De dar miedo. También estos de Viva, no hace mucho se metieron a mal tiempo, destrozando casi por completo los parabrisas del avión. Me pregunto: no les dan curso de uso de radar??? No lo sé, pero si ponen en riesgo la vida de mucha gente demostrando su inexperiencia.
Los Volaris no andan tan lejos de ello, super inexpertos también, recreandose en muchos errores y ego absurdo.
Estas diciendo estupideces….
De hecho me tocó viajar en viva y los 2 pilotos bien payasos y creídos como siempre sintiéndose que no merecen las miradas de nadie.. Bola de culeros.
Sabes los protocolos por los que se riguen las líneas áreas ni si quiera son mexicanas son regulaciones internacionales un favor antes de hacer algún tipo de comentario hay que documentarse y no quedar como el típico mexicano ignorante
Buenas tardes yo quiero hacer una sugerencia q a muchos de los q viajamos en esta aerolínea no nos gusta y es en vez de dar comida y bebidas en el avión deberían de permitir llevar más equipaje pues nos quedamos cortos con sólo diez quilos de peso y esto conlleva a q tengamos q pagar por aparte lo de llevar más equipaje esto amo personalmente y a muchas personas nos parece muy injusto pues debería de ir ya incluido cuando compramos nuestro boleto gracias es mi sugerencia y la de muchas personas q no se atreven a decirlo.