Este miércoles se publicó la ratificación del Senado mexicano al Convenio Bilateral en Materia de Aviación entre México y Estados Unidos, con lo que una vez que se concreten el intercambio de cartas diplomáticas, se dará el inicio de lo que para muchos ayudara para mejorar las condiciones de oferta en cantidad y precio.
El documento en cuestión elimina el límite máximo de aerolíneas de cada país que pueden prestar el servicio en cada ruta transnacional, que durante muchos años ha sido solo de dos por país, es decir, que no más de cuatro aerolíneas pueden conectar una ciudad de México con alguna otra de Estados Unidos.
Desde hace tiempo que se llegó al acuerdo para esta nueva política, a la que solo falta tiempo para que entre en vigor, algunas líneas aéreas han planteado esquemas agresivos para terminar con lo que han llamado monopolio de Aeromexico, particularmente en las rutas a Estados Unidos.(Ofensiva por EUA de VivaAerobus e Interjet tras el convenio que pone fin al “monopolio” de Aeroméxico).
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